Η μετάβαση στο NACS επιταχύνεται. Ο φορτιστής χώρου εργασίας 48A μας παρέχει απαράμιλλη βεβαιότητα υποστηρίζοντας εγγενώς τόσο το παλαιότερο πρότυπο SAE J1772 (Τύπος 1) όσο και το αναδυόμενο πρότυπο σύνδεσης NACS. Για τους διαχειριστές εγκαταστάσεων, αυτό σημαίνει:Εξάλειψη Αδέσποτων Περιουσιακών Στοιχείων—η υποδομή σας παραμένει πολύτιμη ανεξάρτητα από τις αλλαγές της αγοράς·Καθολική Προσβασιμότητα—προσέλκυση και διατήρηση κορυφαίων ταλέντων, εξασφαλίζοντας πρόσβαση σε φόρτιση για κάθε ιδιοκτήτη ηλεκτρικού οχήματος στην ομάδα σας. Αυτό το στρατηγικό πλεονέκτημα διασφαλίζει μέγιστη απόδοση επένδυσης (ROI) και μακροζωία για το πρόγραμμα φόρτισης.
Η κερδοφορία της φόρτισης στον χώρο εργασίας εξαρτάται από τη διαχείριση της κατανάλωσης ηλεκτρικής ενέργειας. Το Linkpower CS300, ενσωματωμένο με προηγμένεςOCPP 2.0.1πρωτόκολλα, υπερβαίνει τον βασικό προγραμματισμό. Το δικό μαςΈξυπνη Διαχείριση ΕνέργειαςΤο σύστημα προσαρμόζει δυναμικά τα φορτία φόρτισης με βάση τη χρήση του κτιρίου σε πραγματικό χρόνο, επιτρέποντάς σας να:Αποφύγετε τις ακριβές τιμές αιχμήςμε τη μετατόπιση της κατανάλωσης·Εύκολη κλιμάκωση υποδομώνχωρίς δαπανηρές αναβαθμίσεις στις υπηρεσίες κοινής ωφέλειας· καιΔημιουργία Αναφορών Εσόδωνγια απλοποιημένη εσωτερική χρέωση και ανάκτηση κόστους. Αυτό καθιστά το πρόγραμμα χρέωσης ένα οικονομικά αποδοτικό στοιχείο και όχι ένα λειτουργικό βάρος.
Τοποθεσία:Ρέντμοντ, Ουάσινγκτον, μια βασική τεχνολογική και εμπορική ζώνη υψηλής ζήτησης.Πελάτης: InnovateTech Park Management LLC Βασική επαφή: Κα. Σάρα Τζένκινς, Διευθύντρια Λειτουργιών Εγκαταστάσεων
Στις αρχές του 2024, η κα Sarah Jenkins, Διευθύντρια Λειτουργιών Εγκαταστάσεων στο InnovateTech Park—μια πανεπιστημιούπολη υψηλής τεχνολογίας με 1.500 υπαλλήλους στη μητροπολιτική περιοχή του Σιάτλ—αντιμετώπισε δύο πιεστικές προκλήσεις:
Άγχος που Προετοιμάζει το Μέλλον (Κίνδυνος Μετάβασης NACS):Με τις μεγάλες αυτοκινητοβιομηχανίες να υιοθετούν το πρότυπο NACS, οι νέες αγορές ηλεκτρικών οχημάτων από τους υπαλλήλους των πάρκων στράφηκαν στο NACS. Οι υπάρχοντες φορτιστές J1772 κινδύνευαν να γίνουν...απαρχαιωμένα περιουσιακά στοιχεία, καθιστώντας απαραίτητη μιαδιπλής συμβατότηταςδιάλυμα.
Κίνδυνος υπερφόρτωσης δικτύου (όρια ισχύος):Η υπάρχουσα ηλεκτρική υποδομή του πάρκου ήταν σχεδόν πλήρης. Η προσθήκη 20 νέων φορτιστών Επιπέδου 2 ενείχε τον κίνδυνο να προκαλέσειακριβές χρεώσεις αιχμήςκατά το χρονικό διάστημα από τις 3 μ.μ. έως τις 6 μ.μ., απαιτώντας ενδεχομένως εκατοντάδες χιλιάδες δολάρια σε δαπανηρές αναβαθμίσεις μετασχηματιστών.
Απόσπασμα από τη Σάρα Τζένκινς:«Οι παλιοί μας φορτιστές δεν ήταν αρκετά έξυπνοι για να προσαρμοστούν στις αιχμές των ενεργειακών μας αναγκών και διακινδυνεύσαμε να επενδύσουμε σημαντικά σε υποδομές που σύντομα θα ήταν απαρχαιωμένες λόγω της αλλαγής στο NACS».
Η ομάδα LinkPower Commercial Solutions συνεργάστηκε με την InnovateTech Park, εφαρμόζοντας την ακόλουθη σταδιακή προσέγγιση:
| Λεπτομέρειες Υλοποίησης | Πρόταση Αξίας |
| Ανάπτυξη 20 σταθμών LinkPower 48A CS300. | Έξοδος υψηλής ισχύος 48Aδιασφάλιζε ότι οι εργαζόμενοι μπορούσαν να επιτύχουν γρήγορες αναπληρώσεις κατά τη διάρκεια της εργάσιμης ημέρας, αυξάνοντας την αξιοποίηση και τον ρυθμό εναλλαγής των θέσεων στάθμευσης. |
| Ενεργοποίηση της διπλής συμβατότητας J1772/NACS. | Προστασία περιουσιακών στοιχείων με μελλοντική προοπτική.Όλοι οι εργαζόμενοι, ανεξάρτητα από το αν οδηγούσαν ηλεκτρικά οχήματα J1772 ή NACS, είχαν απρόσκοπτη πρόσβαση στη φόρτιση, εξαλείφοντας τον κίνδυνο απαξίωσης των εγκαταστάσεων. |
| Ενεργοποίηση του OCPP 2.0.1 Έξυπνη Διαχείριση Φορτίου. | Βελτιστοποίηση Κόστους.Το σύστημα προγραμματίστηκε να μειώνει αυτόματα το ρεύμα φόρτισης κατά τη διάρκεια του υψηλότερου φορτίου του κτιρίου (3 μ.μ. έως 6 μ.μ.), αποφεύγοντας τις δαπανηρές κυρώσεις αιχμής. |
Μέσα στους πρώτους έξι μήνες από την ανάπτυξη του LinkPower CS300, το InnovateTech Park πέτυχε τα ακόλουθα βασικά αποτελέσματα:
Εξοικονόμηση λειτουργικού κόστους:Το πάρκο με επιτυχίααπέφυγε μια αναβάθμιση μετασχηματιστή αξίας 45.000 δολαρίωνκαι μειωμένες ηλεκτρικές ποινές αιχμής ζήτησης κατά98%μέσω έξυπνης διαχείρισης φορτίου.
Ικανοποίηση Εργαζομένων:Η διπλή συμβατότητα εξάλειψε την απογοήτευση των εργαζομένων σχετικά με τα πρότυπα των συνδέσμων, αυξάνοντας την αξία των παροχών της εγκατάστασης.
Μακροζωία Περιουσιακού Στοιχείου:Υποστηρίζοντας εγγενώς το πρότυπο NACS, η Sarah Jenkins εξασφάλισε τη μακροζωία των φορτιστών ωςλειτουργικά περιουσιακά στοιχεία υψηλής αξίαςγια την επόμενη δεκαετία.
Σύνοψη Αξίας:Για εμπορικούς πελάτες που αντιμετωπίζουν περιορισμούς δικτύου και τη μετάβαση στο NACS, η επιλογή ενός φορτιστή μεΤροφοδοσία 48A, έξυπνη διαχείριση OCPP 2.0.1, καιεγγενής διπλή συμβατότηταείναι η βέλτιστη στρατηγική επιλογή για την επίτευξηέλεγχος κόστους, προστασία περιουσιακών στοιχείων και ικανοποίηση εργαζομένων.
Αντιμετωπίζει η εγκατάστασή σας παρόμοιες προκλήσεις όσον αφορά το φορτίο δικτύου και τη συμβατότητα;
Επικοινωνήστε με την ομάδα Εμπορικών Λύσεων της LinkPowerΣήμερα, λάβετε μια δωρεάν «Εκτίμηση Κινδύνου Συμβατότητας NACS» και μια «Έκθεση Βελτιστοποίησης Φορτίου Δικτύου» για να μάθετε πώς το LinkPower 48A CS300 μπορεί να σας βοηθήσει να επιτύχετε σημαντική εξοικονόμηση κόστους και μελλοντική προστασία των περιουσιακών σας στοιχείων.
Προσελκύστε κορυφαία ταλέντα, ενισχύστε την ικανοποίηση των εργαζομένων και πρωτοπορήστε στη βιωσιμότητα προσφέροντας λύσεις φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων στον χώρο εργασίας.
| ΦΟΡΤΙΣΤΗΣ ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΟΥ ΟΧΗΜΑΤΟΣ ΕΠΙΠΕΔΟΥ 2 | ||||
| Όνομα μοντέλου | CS300-A32 | CS300-A40 | CS300-A48 | CS300-A80 |
| Προδιαγραφές ισχύος | ||||
| Ονομαστική τιμή AC εισόδου | 200~240Vac | |||
| Μέγιστο ρεύμα AC | 32Α | 40Α | 48Α | 80Α |
| Συχνότητα | 50HZ | |||
| Μέγιστη ισχύς εξόδου | 7,4kW | 9,6kW | 11,5kW | 19,2kW |
| Διεπαφή χρήστη και έλεγχος | ||||
| Επίδειξη | Οθόνη LCD 5,0″ (7″ προαιρετικά) | |||
| Δείκτης LED | Ναί | |||
| Κουμπιά | Κουμπί επανεκκίνησης | |||
| Έλεγχος ταυτότητας χρήστη | RFID (ISO/IEC14443 A/B), Εφαρμογή | |||
| Ανακοίνωση | ||||
| Διεπαφή δικτύου | LAN και Wi-Fi (Τυπικό) /3G-4G (κάρτα SIM) (Προαιρετικό) | |||
| Πρωτόκολλο επικοινωνίας | OCPP 1.6 / OCPP 2.0 (Με δυνατότητα αναβάθμισης) | |||
| Λειτουργία επικοινωνίας | ISO15118 (Προαιρετικό) | |||
| Περιβαλλοντικό | ||||
| Θερμοκρασία λειτουργίας | -30°C~50°C | |||
| Υγρασία | 5%~95% σχετική υγρασία, χωρίς συμπύκνωση | |||
| Υψόμετρο | ≤2000m, χωρίς υποβάθμιση | |||
| Επίπεδο IP/IK | Nema Type3R (IP65) /IK10 (Δεν περιλαμβάνει οθόνη και μονάδα RFID) | |||
| Μηχανικός | ||||
| Διαστάσεις ντουλαπιού (Π×Β×Υ) | 8,66"×14,96"×4,72" | |||
| Βάρος | 12,79 λίβρες | |||
| Μήκος καλωδίου | Στάνταρ: 18 πόδια ή 25 πόδια (Προαιρετικά) | |||
| Προστασία | ||||
| Πολλαπλή προστασία | OVP (προστασία από υπέρταση), OCP (προστασία από υπερένταση), OTP (προστασία από υπέρταση), UVP (προστασία από υπόταση), SPD (προστασία από υπέρταση), προστασία γείωσης, SCP (προστασία από βραχυκύκλωμα), σφάλμα πιλότου ελέγχου, ανίχνευση συγκόλλησης ρελέ, αυτοέλεγχος CCID | |||
| Κανονισμός | ||||
| Πιστοποιητικό | UL2594, UL2231-1/-2 | |||
| Ασφάλεια | ETL | |||
| Διεπαφή φόρτισης | SAEJ1772 Τύπος 1 | |||