Η αμερικανική αγορά ηλεκτρικών οχημάτων αναμένεται να αυξηθεί από 28,24 δισ. Δολάρια το 2021 έως τα 137,43 δισεκατομμύρια δολάρια το 2028, με περίοδο πρόβλεψης 2021-2028, με ετήσιο ρυθμό ανάπτυξης (CAGR) 25,4%.
Το 2022 ήταν το μεγαλύτερο έτος που καταγράφηκε για τις πωλήσεις ηλεκτρικών οχημάτων στις πωλήσεις ηλεκτρικών οχημάτων των ΗΠΑ, συνέχισε να υπερέχει τα οχήματα που τροφοδοτούνται με βενζίνη το τρίτο τρίμηνο του 2022, με νέο ρεκόρ περισσότερων από 200.000 ηλεκτρικών οχημάτων που πωλούνται σε τρεις μήνες.
Η πρωτοποριακή Tesla του ηλεκτρικού οχήματος παραμένει ο ηγέτης της αγοράς με μερίδιο 64 %, από 66 % το δεύτερο τρίμηνο και 75 % το πρώτο τρίμηνο. Η μείωση της μετοχής είναι αναπόφευκτη, καθώς οι παραδοσιακές αυτοκινητοβιομηχανίες θέλουν να καλύψουν την επιτυχία και τη φυλή της Tesla για να καλύψουν την αυξανόμενη ζήτηση για ηλεκτρικά οχήματα.
Τα Big Three-Ford, GM και Hyundai-οδηγούν τον τρόπο με τον οποίο αυξάνουν την παραγωγή δημοφιλών μοντέλων EV όπως το Mustang Mach-E, το Chevrolet Bolt EV και το Hyundai Ioniq 5.
Παρά τις αυξανόμενες τιμές (και όχι μόνο για τα ηλεκτρικά οχήματα), οι καταναλωτές των ΗΠΑ αγοράζουν ηλεκτρικά οχήματα με ρυθμό ρεκόρ. Τα νέα κυβερνητικά κίνητρα, όπως οι πιστώσεις φόρου ηλεκτρικού οχήματος που παρέχονται στον νόμο για τη μείωση του πληθωρισμού, αναμένεται να οδηγήσουν σε περαιτέρω αύξηση της ζήτησης τα επόμενα χρόνια.
Οι ΗΠΑ έχουν τώρα συνολικό μερίδιο της αγοράς ηλεκτρικών οχημάτων άνω του 6 % και είναι σε καλό δρόμο για να επιτύχουν στόχο 50 % μερίδιο μέχρι το 2030.
Διανομή πωλήσεων ηλεκτρικών οχημάτων στις ΗΠΑ το 2022
2023: Το μερίδιο των ηλεκτρικών οχημάτων αυξάνεται από 7% σε 12%
Η έρευνα από τον McKinsey (Fischer et al., 2021) υποδηλώνει ότι, οδηγείται από περισσότερες επενδύσεις από τη νέα διοίκηση (συμπεριλαμβανομένου του στόχου του Προέδρου Biden ότι οι μισές από τις νέες πωλήσεις οχημάτων στα αμερικανικά οχήματα θα συνεχίσουν να αυξάνουν.
Και δισεκατομμύρια δολάρια σε προτεινόμενες δαπάνες υποδομής θα μπορούσαν να ενισχύσουν τις πωλήσεις EV μέσω άμεσων μέτρων, όπως οι πιστώσεις φόρου καταναλωτών για την αγορά ηλεκτρικών οχημάτων και την οικοδόμηση νέων δημόσιων υποδομών χρέωσης. Το Κογκρέσο εξετάζει επίσης τις προτάσεις για την αύξηση της τρέχουσας πίστωσης φόρου για την αγορά ενός νέου ηλεκτρικού οχήματος από 7.500 δολάρια σε 12.500 δολάρια, εκτός από τη λήψη χρησιμοποιημένων ηλεκτρικών οχημάτων που είναι επιλέξιμα για τη φορολογική πίστωση.
Επιπλέον, μέσω ενός διμερούς πλαισίου υποδομής, η διοίκηση έχει διαπράξει 1,2 τρισεκατομμύρια δολάρια για οκτώ χρόνια για τις δαπάνες μεταφοράς και υποδομής, οι οποίες αρχικά θα χρηματοδοτηθούν σε 550 δισεκατομμύρια δολάρια. Η συμφωνία, η οποία αναλαμβάνεται από τη Γερουσία, περιλαμβάνει 15 δισεκατομμύρια δολάρια για την επιτάχυνση της υιοθέτησης ηλεκτρικών οχημάτων και την επιτάχυνση της αγοράς ηλεκτρικών οχημάτων στις Ηνωμένες Πολιτείες. Απομακρύνει 7,5 δισεκατομμύρια δολάρια για ένα εθνικό δίκτυο χρέωσης EV και άλλα 7,5 δισεκατομμύρια δολάρια για λεωφορεία και πορθμεία χαμηλής εκπομπής και μηδενικής εκπομπής για να αντικαταστήσουν τα λεωφορεία που τροφοδοτούνται με ντίζελ.
Η ανάλυση του McKinsey υποδηλώνει ότι συνολικά, νέες ομοσπονδιακές επενδύσεις, αυξανόμενος αριθμός κρατών που προσφέρουν κίνητρα και εκπτώσεις που σχετίζονται με την EV και ευνοϊκές φορολογικές πιστώσεις για τους ιδιοκτήτες EV πιθανότατα θα ωθήσουν την υιοθέτηση των ΗΕ στις Ηνωμένες Πολιτείες.
Τα αυστηρότερα πρότυπα εκπομπών θα μπορούσαν επίσης να οδηγήσουν σε αυξημένη υιοθέτηση ηλεκτρικών οχημάτων από τους καταναλωτές των ΗΠΑ. Αρκετά κράτη ανατολικής και δυτικής ακτής έχουν ήδη υιοθετήσει πρότυπα που καθορίζονται από το Συμβούλιο Αεροπορικών Πόρων της Καλιφόρνια (CARB) και περισσότερα κράτη αναμένεται να συμμετάσχουν τα επόμενα πέντε χρόνια.
Πηγή: Έκθεση McKinsey
Συνολικά, ένα ευνοϊκό ρυθμιστικό περιβάλλον EV, το αυξημένο ενδιαφέρον των καταναλωτών για τις ΗΕ και η προγραμματισμένη μετατόπιση των ΟΕΕ των ΟΗΕ είναι πιθανό να συμβάλουν στη συνεχιζόμενη υψηλή ανάπτυξη στις πωλήσεις των ΗΠΑ το 2023.
Οι αναλυτές της JD Power αναμένουν από το μερίδιο αγοράς των ΗΠΑ για τα ηλεκτρικά οχήματα να φτάσουν στο 12% το επόμενο έτος, από 7% σήμερα.
Στο πιο προκλητικό σενάριο του McKinsey για τα ηλεκτρικά οχήματα, θα αντιπροσωπεύουν περίπου το 53% όλων των πωλήσεων επιβατικών αυτοκινήτων μέχρι το 2030. Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα θα μπορούσαν να αντιπροσωπεύουν περισσότερες από τις μισές από τις πωλήσεις αυτοκινήτων των ΗΠΑ μέχρι το 2030 εάν επιταχύνουν.
Χρόνος δημοσίευσης: Ιαν-07-2023