Με την ταχεία παγκόσμια υιοθέτηση ηλεκτρικών οχημάτων (EVS), η ανάπτυξη της υποδομής χρέωσης έχει γίνει βασική εστίαση στον κλάδο. Τη στιγμή,SAE J1772καιCCS (συνδυασμένο σύστημα φόρτισης)είναι τα δύο ευρύτερα χρησιμοποιούμενα πρότυπα φόρτισης στη Βόρεια Αμερική και την Ευρώπη. Αυτό το άρθρο παρέχει μια εις βάθος σύγκριση αυτών των προτύπων, αναλύοντας τους τύπους φόρτισης, τη συμβατότητα, τις περιπτώσεις χρήσης και τις μελλοντικές τάσεις για να βοηθήσουν τους χρήστες να επιλέξουν τη σωστή λύση φόρτισης για τις ανάγκες τους.
1. Τι είναι η φόρτιση CCS;
CCS (συνδυασμένο σύστημα φόρτισης)είναι ένα ευέλικτο πρότυπο φόρτισης EV που χρησιμοποιείται ευρέως στη Βόρεια Αμερική και την Ευρώπη. Υποστηρίζει και τα δύοAC (εναλλασσόμενο ρεύμα)καιDC (άμεσο ρεύμα)Φόρτιση μέσω ενός μόνο σύνδεσης, προσφέροντας μεγάλη ευελιξία στους χρήστες. Ο σύνδεσμος CCS συνδυάζει τυπικές ακίδες φόρτισης AC (όπως J1772 στη Βόρεια Αμερική ή Τύπος 2 στην Ευρώπη) με δύο επιπλέον ακροδέκτες DC, επιτρέποντας τόσο τη φόρτιση Slow AC όσο και τη γρήγορη φόρτιση DC υψηλής ταχύτητας μέσω της ίδιας θύρας.
Πλεονεκτήματα του CCS:
• Πολλαπλασιαστική φόρτιση:Υποστηρίζει τόσο τη χρέωση AC όσο και DC, κατάλληλη για οικιακή και δημόσια χρέωση.
• Γρήγορη φόρτιση:Η γρήγορη φόρτιση DC μπορεί τυπικά να φορτίζει μια μπαταρία σε 80% σε λιγότερο από 30 λεπτά, μειώνοντας σημαντικά το χρόνο φόρτισης.
• Μεγάλη υιοθεσία:Που υιοθετήθηκαν από σημαντικές αυτοκινητοβιομηχανίες και ενσωματώθηκαν σε αυξανόμενο αριθμό δημόσιων σταθμών φόρτισης.
Σύμφωνα με την Ευρωπαϊκή Ένωση Κατασκευαστών Αυτοκινήτων (ACEA), από το 2024, πάνω από το 70% των δημόσιων σταθμών χρέωσης στην Ευρώπη υποστηρίζουν την CCS, με κάλυψη να υπερβαίνει το 90% σε χώρες όπως η Γερμανία, η Γαλλία και οι Κάτω Χώρες. Επιπλέον, τα δεδομένα από το Υπουργείο Ενέργειας των ΗΠΑ (DOE) δείχνουν ότι η CCS αντιπροσωπεύει πάνω από το 60% των δημόσιων δικτύων χρέωσης στη Βόρεια Αμερική, καθιστώντας το προτιμώμενο πρότυπο για ταξίδια αυτοκινητοδρόμων και μεγάλων αποστάσεων.
2. Ποια οχήματα υποστηρίζουν τη φόρτιση CCS;
CCSέχει γίνει το κυρίαρχο πρότυπο ταχείας φόρτισης στη Βόρεια Αμερική και την Ευρώπη, υποστηριζόμενη από οχήματα όπως:
•Volkswagen id.4
• Σειρά BMW I4 και IX
• Ford Mustang Mach-e
• Hyundai Ioniq 5
• KIA EV6
Αυτά τα οχήματα είναι συμβατά με τα περισσότερα δίκτυα φόρτισης υψηλής ταχύτητας, παρέχοντας μια βολική εμπειρία για ταξίδια μεγάλων αποστάσεων.
Σύμφωνα με την Ευρωπαϊκή Ένωση Ηλεκτρομορίας (Avere), πάνω από το 80% των ΗΕ που πωλούνται στην Ευρώπη το 2024 υποστηρίζουν CCS. Για παράδειγμα, το Volkswagen ID.4, ένα κορυφαίο EV στην Ευρώπη, επαίνεσε ιδιαίτερα για τη συμβατότητα του CCS. Επιπλέον, η έρευνα της American Automobile Association (AAA) δείχνει ότι οι ιδιοκτήτες Ford Mustang Mach-E και Hyundai Ioniq 5 εκτιμούν ιδιαίτερα την ευκολία της ταχείας φόρτισης CCS.
3. Τι είναι η φόρτιση J1772;
SAE J1772είναι το πρότυποAC (εναλλασσόμενο ρεύμα)Σύνδεση φόρτισης στη Βόρεια Αμερική, που χρησιμοποιείται κυρίως γιαΕπίπεδο 1 (120V)καιΕπίπεδο 2 (240V)φόρτιση. Που αναπτύχθηκε από την κοινωνία τουΜηχανικοί αυτοκινήτων (SAE),Είναι συμβατό με σχεδόν όλα τα EVs και τα υβριδικά ηλεκτρικά οχήματα (PHEV) που πωλούνται στη Βόρεια Αμερική.
Χαρακτηριστικά του J1772:
• Μόνο φόρτιση AC:Κατάλληλο για αργή φόρτιση στο σπίτι ή στους χώρους εργασίας.
• Ευρεία συμβατότητα:Υποστηρίζεται από σχεδόν όλες τις ΗΥ και PHEV στη Βόρεια Αμερική.
• Σπίτι και δημόσια χρήση:Χρησιμοποιείται συνήθως σε ρυθμίσεις φόρτισης στο σπίτι και δημόσιους σταθμούς φόρτισης AC.
Σύμφωνα με το Τμήμα των ΗΠΑΕνέργεια (DOE), πάνω από το 90% των σταθμών φόρτισης στο σπίτι στη Βόρεια Αμερική χρησιμοποιούν το J1772 από το 2024. Επιπλέον, μια έκθεση της Electric Mobility Canada υπογραμμίζει την ευρεία εξάρτηση από το J1772 από τους ιδιοκτήτες της Nissan Leaf και Chevrolet Bolt για καθημερινή φόρτιση.
4. Ποια οχήματα υποστηρίζουν τη φόρτιση J1772;
ΠλέονΕΕκαιPhevsΣτη Βόρεια Αμερική είναι εξοπλισμένα μεΣυνδέσεις J1772, συμπεριλαμβανομένων:
• Μοντέλα Tesla (με προσαρμογέα)
• Φύλλο Nissan
• Chevrolet Bolt EV
• Toyota Prius Prime (PHEV)
Η ευρεία συμβατότητα του J1772 το καθιστά ένα από τα πιο δημοφιλή πρότυπα φόρτισης στη Βόρεια Αμερική.
Σύμφωνα με τον Οργανισμό Προστασίας Περιβάλλοντος των ΗΠΑ (EPA), πάνω από το 95% των ΗΕ που πωλούνται στη Βόρεια Αμερική το 2024 υποστήριξη J1772. Η χρήση προσαρμογέων J1772 από την Tesla επιτρέπει στα οχήματά του να χρεώνουν σχεδόν όλους τους δημόσιους σταθμούς AC. Επιπλέον, η έρευνα από την ηλεκτρική κινητικότητα του Καναδά δείχνει ότι οι ιδιοκτήτες Nissan Leaf και Chevrolet Bolt EV εκτιμούν ιδιαίτερα τη συμβατότητα και την ευκολία χρήσης του J1772.
5. Βασικές διαφορές μεταξύ CCS και J1772
Κατά την επιλογή ενός προτύπου φόρτισης, οι χρήστες πρέπει να εξετάσουνταχύτητα φόρτισης, αρμονία, και χρησιμοποιήστε περιπτώσεις. Εδώ είναι οι κύριες διαφορές:
ένα. Τύπος φόρτισης
CCS: Υποστηρίζει τόσο AC (Επίπεδο 1 και 2) όσο και DC γρήγορη φόρτιση (Επίπεδο 3), προσφέροντας μια ευέλικτη λύση φόρτισης σε μία σύνδεση.
J1772: Υποστηρίζει κυρίως τη φόρτιση AC, κατάλληλη για φόρτιση επιπέδου 1 (120V) και επιπέδου 2 (240V).
σι. Ταχύτητα φόρτισης
CCS: Παρέχει γρήγορες ταχύτητες φόρτισης με δυνατότητες γρήγορης φόρτισης DC, συνήθως φθάνουν μέχρι και 80% σε 20-40 λεπτά για συμβατά οχήματα.
J1772: Περιορίζεται στις ταχύτητες φόρτισης AC. Ένας φορτιστής επιπέδου 2 μπορεί να επαναφορτίσει πλήρως τις περισσότερες EVs εντός 4-8 ωρών.
ντο. Σχεδίαση συνδετήρα
CCS: Συνδυάζει τους καρφίτσες AC J1772 με δύο επιπλέον καρφίτσες DC, καθιστώντας το ελαφρώς μεγαλύτερο από έναν τυπικό σύνδεσμο J1772 αλλά επιτρέποντας μεγαλύτερη ευελιξία.
J1772: Ένας πιο συμπαγής σύνδεσμος που υποστηρίζει αποκλειστικά τη φόρτιση AC.
ρε. Αρμονία
CCS: Συμβατό με EV που έχουν σχεδιαστεί τόσο για φόρτιση AC όσο και για φόρτιση DC, ιδιαίτερα ευεργετική για μεγαλύτερες διαδρομές που απαιτούν γρήγορες στάσεις φόρτισης.
J1772: Παγκοσμίως συμβατό με όλες τις Βορειοαμερικανικές ΗΚΕ και PHEV για φόρτιση AC, που χρησιμοποιούνται ευρέως σε σταθμούς φόρτισης στο σπίτι και δημόσιους φορτιστές AC.
μι. Εφαρμογή
CCS: Ιδανικό τόσο για φόρτιση στο σπίτι όσο και για φόρτιση υψηλής ταχύτητας εν κινήσει, κατάλληλη για EV που απαιτούν γρήγορη χρέωση.
J1772: Κατά κύριο λόγο κατάλληλη για χρέωση στο σπίτι ή στο χώρο εργασίας, το καλύτερο για τη φόρτιση ή τις ρυθμίσεις μιας νύχτας όπου η ταχύτητα δεν αποτελεί κρίσιμο παράγοντα.
SAE J1772 Pinouts
CCS Connector Pinouts
6. Συχνές ερωτήσεις
1. Οι φορτιστές CCAN μπορούν να χρησιμοποιηθούν για οχήματα μόνο για J1772;
Όχι, τα οχήματα μόνο για J1772 δεν μπορούν να χρησιμοποιήσουν CCS για γρήγορη φόρτιση DC, αλλά μπορούν να χρησιμοποιήσουν τις θύρες φόρτισης AC σε φορτιστές CCS.
2.are φορτιστές CCS ευρέως διατίθενται σε δημόσιους σταθμούς φόρτισης;
Ναι, οι φορτιστές CCS είναι όλο και πιο συνηθισμένοι σε μεγάλα δημόσια δίκτυα χρέωσης σε όλη τη Βόρεια Αμερική και την Ευρώπη.
3.Do Tesla Οχήματα υποστηρίζουν CCS ή J1772;
Τα οχήματα Tesla μπορούν να χρησιμοποιήσουν φορτιστές J1772 με προσαρμογέα και ορισμένα μοντέλα υποστηρίζουν επίσης τη γρήγορη φόρτιση CCS.
4. Ποιο είναι ταχύτερο: CCS ή J1772;
Το CCS υποστηρίζει την ταχεία φόρτιση DC, η οποία είναι σημαντικά ταχύτερη από τη φόρτιση AC του J1772.
5. είναι δυνατότητα CCS σημαντική όταν αγοράζετε ένα νέο EV;
Εάν κάνετε συχνά μεγάλα ταξίδια, το CCS είναι εξαιρετικά ευεργετικό. Για σύντομες μετακινήσεις και χρέωση στο σπίτι, το J1772 μπορεί να αρκεί.
6. Ποια είναι η ισχύς φόρτισης ενός φορτιστή J1772;
Οι φορτιστές J1772 υποστηρίζουν συνήθως το επίπεδο 1 (120V, 1,4-1,9 kW) και το επίπεδο 2 (240V, 3,3-19,2 kW).
7. Ποια είναι η μέγιστη ισχύς φόρτισης ενός φορτιστή CCS;
Οι φορτιστές CCS υποστηρίζουν συνήθως επίπεδα ισχύος που κυμαίνονται από 50 kW έως 350 kW, ανάλογα με τον σταθμό φόρτισης και το όχημα.
8. Ποιο είναι το κόστος εγκατάστασης για τους φορτιστές J1772 και CCS;
Οι φορτιστές J1772 είναι συνήθως λιγότερο ακριβοί στην εγκατάσταση, κοστίζοντας περίπου 300-700, ενώ οι φορτιστές CCS, υποστηρίζοντας γρήγορη φόρτιση, κόστος μεταξύ 1000 και 5000.
9. ΕΙΝΑΙ CCS και J1772 Συνδέσεις φόρτισης συμβατές;
Το τμήμα φόρτισης AC του συνδετήρα CCS είναι συμβατό με το J1772, αλλά το τμήμα φόρτισης DC λειτουργεί μόνο με οχήματα συμβατά με CCS.
10. Θα είναι ενοποιημένα τα πρότυπα φόρτισης EV στο μέλλον;
Επί του παρόντος, τα πρότυπα όπως το CCS και το Chademo συνυπάρχουν, αλλά η CCS κερδίζει γρήγορα δημοτικότητα στην Ευρώπη και τη Βόρεια Αμερική, ενδεχομένως να γίνει το κυρίαρχο πρότυπο.
7. Τάσεις για τη θλίψη και τις συστάσεις των χρηστών
Καθώς η αγορά EV συνεχίζει να αυξάνεται, η υιοθέτηση της CCS αυξάνεται ταχέως, ειδικά για ταξίδια μεγάλων αποστάσεων και δημόσια χρέωση. Ωστόσο, το J1772 παραμένει το προτιμώμενο πρότυπο για τη φόρτιση στο σπίτι λόγω της ευρείας συμβατότητας και του χαμηλού κόστους του. Για τους χρήστες που ταξιδεύουν συχνά σε μεγάλες αποστάσεις, συνιστάται η επιλογή ενός οχήματος με δυνατότητα CCS. Για όσους οδηγούν κυρίως σε αστικές περιοχές, το J1772 είναι επαρκής για καθημερινές ανάγκες.
Σύμφωνα με το Διεθνές Οργανισμό Ενέργειας (IEA), η παγκόσμια ιδιοκτησία της EV αναμένεται να φθάσει τα 245 εκατομμύρια μέχρι το 2030, με τα CCS και J1772 να συνεχίζονται ως κυρίαρχα πρότυπα. Για παράδειγμα, η Ευρώπη σχεδιάζει να επεκτείνει το δίκτυο χρέωσης CCS σε 1 εκατομμύριο σταθμούς μέχρι το 2025 για να καλύψει την αυξανόμενη ζήτηση EV. Επιπλέον, η έρευνα από το Υπουργείο Ενέργειας των ΗΠΑ (DOE) υποδηλώνει ότι το J1772 θα διατηρήσει πάνω από το 80% της αγοράς χρέωσης στο σπίτι, ειδικά σε νέες εγκαταστάσεις οικιακής και κοινοτικής χρέωσης.
Χρόνος δημοσίευσης: Οκτ-31-2024