Τα EV έχουν κάνει τεράστια βήματα στην εμβέλεια τα τελευταία χρόνια.Από το 2017 έως το 2022. η μέση αυτονομία πλεύσης έχει αυξηθεί από 212 χιλιόμετρα σε 500 χιλιόμετρα και η εμβέλεια πλεύσης εξακολουθεί να αυξάνεται και ορισμένα μοντέλα μπορούν να φτάσουν ακόμη και τα 1.000 χιλιόμετρα.Ένα πλήρως φορτισμένο εύρος κρουαζιέρας αναφέρεται στην αφήνοντας την πτώση ισχύος από 100% σε 0%, αλλά γενικά πιστεύεται ότι η χρήση μπαταρίας ισχύος στο όριο δεν είναι καλή.
Πόσο είναι η καλύτερη χρέωση για το EV;Θα ζημιώσει πλήρης φόρτιση την μπαταρία;Από την άλλη πλευρά, αποστραγγίζει εντελώς την μπαταρία κακή για την μπαταρία;Ποιος είναι ο καλύτερος τρόπος για να φορτίσετε μια μπαταρία ηλεκτρικού αυτοκινήτου;
1. Δεν συνιστάται η πλήρης φόρτιση της μπαταρίας ισχύος
Οι μπαταρίες ηλεκτρικού οχήματος χρησιμοποιούν συνήθως κύτταρα ιόντων λιθίου.Όπως και άλλες συσκευές που χρησιμοποιούν μπαταρίες λιθίου, όπως κινητά τηλέφωνα και φορητούς υπολογιστές, η φόρτιση στο 100% μπορούν να αφήσουν την μπαταρία σε μια ασταθής κατάσταση, η οποία μπορεί να επηρεάσει αρνητικά την SOC (κατάσταση φόρτισης) ή να προκαλέσει καταστροφική αποτυχία.Όταν η ενσωματωμένη μπαταρία ισχύος είναι πλήρως φορτισμένη και αποφορτισμένη, τα ιόντα λιθίου δεν μπορούν να ενσωματωθούν και να συσσωρευτούν στη θύρα φόρτισης για να σχηματίσουν δενδριτές.Αυτή η ουσία μπορεί εύκολα να τρυπήσει το ηλεκτρομαγνητικό διάφραγμα ισχύος και να σχηματίσει ένα βραχυκύκλωμα, το οποίο θα προκαλέσει ανάφλεξη του οχήματος αυθόρμητα.Ευτυχώς, οι καταστροφικές αποτυχίες είναι πολύ σπάνιες, αλλά είναι πολύ πιο πιθανό να οδηγήσουν σε υποβάθμιση της μπαταρίας.Όταν τα ιόντα λιθίου υποβάλλονται σε πλευρικές αντιδράσεις στον ηλεκτρολύτη που προκαλεί απώλεια λιθίου, βγαίνουν από τον κύκλο-εκφόρτωσης φορτίου.Αυτό οφείλεται συνήθως σε υψηλότερες θερμοκρασίες που παράγονται από την αποθηκευμένη ενέργεια όταν φορτίζονται σε τελική ικανότητα.Ως εκ τούτου, η υπερφόρτιση θα προκαλέσει μη αναστρέψιμες αλλαγές στη δομή του θετικού ενεργού υλικού της μπαταρίας και της αποσύνθεσης του ηλεκτρολύτη, μειώνοντας τη διάρκεια ζωής της μπαταρίας.Η περιστασιακή φόρτιση ενός ηλεκτρικού οχήματος στο 100% είναι απίθανο να προκαλέσει άμεσα αξιοσημείωτα προβλήματα, καθώς οι ειδικές συνθήκες δεν μπορούν να αποφευχθούν πλήρως η φόρτιση του οχήματος.Ωστόσο, εάν η μπαταρία του αυτοκινήτου είναι πλήρως φορτισμένη για μεγάλο χρονικό διάστημα και συχνά, θα προκύψουν προβλήματα.
2. Το αν το εμφανιζόμενο 100% είναι πραγματικά πλήρως φορτισμένο
Ορισμένες αυτοκινητοβιομηχανίες έχουν σχεδιάσει προστατευτικά buffer για φόρτιση EV για να διατηρήσουν ένα υγιές SOC για όσο το δυνατόν περισσότερο.Αυτό σημαίνει ότι όταν ο πίνακας ελέγχου ενός αυτοκινήτου δείχνει 100 τοις εκατό χρέωση, δεν φτάνει στην πραγματικότητα ένα όριο που θα μπορούσε να επηρεάσει την υγεία της μπαταρίας.Αυτό το set-up, ή το μαξιλάρι, μετριάζει την υποβάθμιση της μπαταρίας και οι περισσότερες αυτοκινητοβιομηχανίες είναι πιθανό να βαρύνουν προς αυτό το σχέδιο για να διατηρήσουν το όχημα με το καλύτερο δυνατό.
3. Αποφύγετε την υπερβολική εκκένωση
Σε γενικές γραμμές, η συνεχής εκφόρτωση μιας μπαταρίας πέραν του 50% της χωρητικότητάς της θα μειώσει τον αναμενόμενο αριθμό κύκλων της μπαταρίας.Για παράδειγμα, η φόρτιση μιας μπαταρίας στο 100% και η εκφόρτωση της κάτω από το 50% θα συντομεύσει τη ζωή του και θα την χρεώσει στο 80% και θα την εκφορτώσει κάτω από το 30% θα μειώσει επίσης τη ζωή του.Πόσο επηρεάζει το βάθος της απόρριψης DOD (βάθος εκφόρτισης);Μια μπαταρία που κυκλοφόρησε στο 50% DOD θα έχει 4 φορές περισσότερη χωρητικότητα από μια μπαταρία που κυκλοφορεί σε 100% DOD.Δεδομένου ότι οι μπαταρίες EV σχεδόν ποτέ δεν είναι πλήρως πλήρως απορριπτόμενες - λαμβάνοντας υπόψη την προστασία του buffer, στην πραγματικότητα η επίδραση της βαθιάς εκκένωσης μπορεί να είναι μικρότερη, αλλά ακόμα σημαντική.
4. Πώς να φορτίσετε ηλεκτρικά οχήματα και να παρατείνετε τη διάρκεια ζωής της μπαταρίας
1) Δώστε προσοχή στον χρόνο φόρτισης, συνιστάται να χρησιμοποιήσετε αργή φόρτιση των μεθόδων φόρτισης των νέων ενεργειακών οχημάτων χωρίζονται σε γρήγορη φόρτιση και αργή φόρτιση.Η αργή φόρτιση διαρκεί γενικά 8 έως 10 ώρες, ενώ η γρήγορη φόρτιση διαρκεί γενικά μισή ώρα για να χρεώσει το 80% της ισχύος και μπορεί να χρεωθεί πλήρως σε 2 ώρες.Ωστόσο, η γρήγορη φόρτιση θα χρησιμοποιήσει ένα μεγάλο ρεύμα και ισχύ, το οποίο θα έχει μεγάλο αντίκτυπο στο πακέτο της μπαταρίας.Εάν η φόρτιση είναι πολύ γρήγορα, θα προκαλέσει επίσης εικονική ισχύ μπαταρίας, η οποία θα μειώσει τη διάρκεια ζωής της μπαταρίας ισχύος με την πάροδο του χρόνου, οπότε εξακολουθεί να είναι η πρώτη επιλογή όταν το επιτρέπει ο χρόνος.Μέθοδος αργής φόρτισης.Θα πρέπει να σημειωθεί ότι ο χρόνος φόρτισης δεν πρέπει να είναι πολύ μεγάλος, διαφορετικά θα προκαλέσει υπερφόρτιση και θα προκαλέσει τη ζεστή μπαταρία του οχήματος.
2) Δώστε προσοχή στην εξουσία κατά την οδήγηση και αποφύγετε βαθιά εκκένωση, τα νέα ενεργειακά οχήματα γενικά θα σας υπενθυμίσουν να χρεώνετε το συντομότερο δυνατό όταν η υπόλοιπη ισχύς είναι 20% έως 30%.Εάν συνεχίσετε να οδηγείτε αυτή τη στιγμή, η μπαταρία θα αποφορτιστεί βαθιά, η οποία θα συντομεύσει επίσης τη διάρκεια ζωής της μπαταρίας.Επομένως, όταν η υπόλοιπη ισχύς της μπαταρίας είναι χαμηλή, θα πρέπει να φορτίζεται εγκαίρως.
3) Κατά την αποθήκευση για μεγάλο χρονικό διάστημα, μην αφήσετε την μπαταρία να χάσει την τροφοδοσία εάν το όχημα πρόκειται να σταθμεύσει για μεγάλο χρονικό διάστημα, βεβαιωθείτε ότι δεν αφήστε την μπαταρία να χάσει την ισχύ.Η μπαταρία είναι επιρρεπής σε θύλακα στην κατάσταση απώλειας ισχύος και οι κρύσταλλοι θειικών μολύβδου προσκολλώνται στην πλάκα, η οποία θα εμποδίσει το κανάλι ιόντων, θα προκαλέσει ανεπαρκή φόρτιση και θα μειώσει την χωρητικότητα της μπαταρίας.Ως εκ τούτου, τα νέα ενεργειακά οχήματα θα πρέπει να φορτίζονται πλήρως όταν σταθμεύουν για μεγάλο χρονικό διάστημα.Συνιστάται να τα φορτίζετε τακτικά για να διατηρήσετε την μπαταρία σε μια υγιή κατάσταση.
Χρόνος δημοσίευσης: Απρίλιος 12-2023